Consigli per la pulizia della bici e suggerimenti sui prodotti

Il discorso tecnico di Jim

Di Jim Langley

C'è stato molto interesse per il Tech Talk della scorsa settimana intitolato How to Keep Your Bike Clean. Si noti che il titolo non era "Come pulire la bicicletta", tuttavia includeva un video che mostrava come farlo.

Questo perché è più facile pulire una bicicletta regolarmente che pulirla raramente. E lo scopo dell'articolo era di non lasciare mai che il tuo orgoglio e la tua gioia restino così a lungo senza essere lavati da diventare un disastro.

Ecco alcuni dei migliori suggerimenti dai commenti all'articolo e dal video con i miei pensieri quando ho qualcosa da aggiungere. Sentiti libero di pubblicare un commento per aggiungere i tuoi migliori consigli e prodotti.

I due ottimi consigli di “Michael”.

1) Utilizzare un vecchio pennello (come un pennello da rifinitura da 2,5 o 3 pollici) per insaponare e strofinare. Funziona particolarmente bene per le bici dotate di passaggio cavi esterno. Si inserisce molto bene tra i cavi e il telaio e non si impiglia nelle fascette o nei fermacavi. Funziona bene su deragliatori e pedali automatici.

2) Mi piace usare un ugello per la doccia sul tubo dell'acqua, così non devo continuare a correre verso il muro per chiudere l'acqua. Ciò mantiene la pressione sufficientemente bassa da non eliminare il grasso dalle cose e risciacquare via il sapone e lo sporco in modo efficiente.

John C. Tonetti consiglia

Invece di spruzzare semplicemente acqua da un tubo, per risciacquare utilizzo uno spruzzatore da giardino da 1 gallone. Lo spray è abbastanza leggero da non far penetrare l'acqua nei cuscinetti e penso di usarne molta meno per pulire la mia bici.

Trovo anche molto utili le “Gear Wipes” di Silca per mantenere pulita la bici tra un bagno e l'altro.

I miei pensieri

Ecco una foto e un link alle Silca Gear Wipes: https://amzn.to/3OLtnpg. Possono essere acquistati nel contenitore mostrato o come salviette confezionate singolarmente che possono essere facilmente inserite nella borsa o nella tasca del sedile.

Ho usato le normali salviette domestiche che usiamo in casa per pulire rapidamente anche le mie biciclette e le mie attrezzature.

Il consiglio di Michael Stoecker è

Uso un filo spesso (cotone?) per "passare il filo interdentale" sulla mia cassetta posteriore quando voglio pulire lo sporco in profondità tra gli ingranaggi.

I miei pensieri

C'è un prodotto di Finish Line chiamato Gear Floss che puoi acquistare per questo. È realizzato in materiale in microfibra per trattenere e rimuovere sabbia e sporcizia e puoi anche lavare e riutilizzare i fili: https://amzn.to/3ql1LxY.

Gli eccellenti consigli e suggerimenti di "Katharine".

Utilizzo il set di pennelli da 5 pezzi Finish Line Easy Pro (https://amzn.to/45h68Jo) che ho visto spesso per meno di $ 20 con spedizione gratuita su eBay. Quindi, per entrare davvero negli angoli e nelle fessure, utilizzo il set di pennelli in nylon da 9 pezzi per tubi/tubi di Harbour Freight (pennelli di varie dimensioni, di solito vicino a forniture di vernice - articolo 90631, il costo attuale è $ 5,49). ADORO la spazzola a cono nel set Harbour Freight. Adoro questo set così tanto che ne regalo uno a tutti coloro a cui ho restaurato/strappato la bici in modo che lo mantengano pulito nei punti difficili da raggiungere tra una messa a punto e l'altra. Utilizzo il detersivo per piatti Dawn come soluzione detergente principale.

Eseguo un discreto numero di restauri completi, quindi smonto la stragrande maggioranza della bici per pulirla per renderla “come nuova” per quanto possibile. Lavo ogni pezzo all'esterno con l'impostazione "ammollo" o "nebulizzazione delicata" sull'ugello. Non utilizzo mai il "jet" o altre impostazioni potenti. Per quanto riguarda i miei destrieri, devo ammettere che ho un disturbo ossessivo compulsivo+++ quando si tratta di una trasmissione pulita, quindi rimuovo spesso le ruote e utilizzo Finish Line Gear Floss per pulirla davvero.

In effetti, oggi stavo pulendo il mio destriero interamente in carbonio e ho dovuto togliere le ruote per poter davvero entrare. Se ho intenzione di prendermi il tempo per pulire, voglio che ogni possibile angolo venga affrontato e possa sentire la differenza durante la guida. Mi rendo conto che non è necessariamente il modo in cui tutti pensano ed è una preferenza personale. Sono in pensione e ho molto tempo da dedicare ai dettagli. Altri potrebbero non avere il lusso del tempo e mantenere i loro destrieri nella migliore forma possibile con il tempo che hanno.